로스앤젤레스는 뉴욕 다음으로 미국에서 두 번째로 많은 유대인 인구(약 52만 명)를 보유한 도시로, LA 다운타운을 갈 때마다 'Wilshire Boulevard Temple' 같은 유대교 회당이나 예루살렘식 식당을 많이 봅니다.

가끔 'Hancock Park' 지역을 지나가다 보면, 독특한 전통 의상을 입고 회당(Synagogue)으로 걸어가는 사람들의 무리를 볼 수 있죠. 왜 그럴까요?

유대인의 '안식일(Shabbat)'과 '대속일(Yom Kippur)'에는 불을 피우거나 노동하는 모든 행위가 금지됩니다. 심지어 전등 스위치를 켜는 것처럼 전기를 사용하는 것도 안 되기 때문에, 냉장고 문을 열면 불이 켜지지 않도록 램프를 미리 빼두거나, 필요한 전기기기는 안식일 동안 자동으로 작동되도록 설정해 둡니다. 자동차의 경우도 엔진이 스파크를 일으켜 연료를 태우는 과정이 '불 피우기'에 해당하기 때문에, 안식일에는 도보로 이동하며, 아예 엘에이에 있는 일부 엘리베이터는 버튼 누를 필요가 없이 모든 층에서 열리고 닫히기도 합니다.

뭐, 여기까지는 충분히 이해할 수 있습니다.

올해의 대속죄일은 10월 6일부터 8일까지였는데, 이 기간 동안 아무것도 하지 못하는 유대인들은 급한 일을 어떻게 처리했을까요? ㅎㅎ  네~ 이웃에게 부탁한답니다.

유대인 동네 한복판에 사시는 한국 분이 계신데, 그분은 대속죄일만 되면 유대인 이웃들의 엄청난 러브콜을 받는다고 하시더군요. 근데 부탁 내용이 좀 재밌습니다.

빨래가 급히 필요해 세탁기 버튼을 눌러 달라고 부탁하거나, 갑자기 추워져서 히터를 켜고 싶은데 버튼을 눌러달라거나.... 극강은 유대인 식문화인 '코셔(Kosher)' 규율 때문인데, 음식물 쓰레기를 육류, 곡류, 유제품으로 분리해서 버려야 해서 음식물 쓰레기통만 11개가 나오는 집이 있다네요 (계란이 고기랑 닿으면 통째로 버려야 한답니다.)

이분들은 '정통파 유대인'이라 불리며, 엄격한 종교적 규율을 지키는 것으로 유명합니다.

저희 동네에 정통파 유대인들이 많이 살았다면, 아마 제 집 앞에
'각종 스위치, 전자기기 대신 조작해 드립니다 (건당 20불)'
라고 써서 알바비 좀 벌었을 것 같습니다.

참고로 요즘은 '개혁파 유대인'들이 많이 늘어나고 있답니다.

자율주행차가 많아지면, 회당도 차 타고 가실 날이 멀지 않게 느껴집니다. (전기차니 스파크는 안나서 괜찮지 않을까요?

💊 진단에서 수령까지 : '즉시성'을 설계한 아마존 약국

미국의 엄마들이 제일 무서워하는 문장은 아마도 "엄마 나 아파"일 것이다. 한국이면 의사를 보고 약 처방을 받아 나오는 것까지 빠르면 30분이면 가능하지만, 미국에서는 간단한 감기라도 의사를 보고 약을 받기까지 적어도 3-4시간은 걸릴 수 있다. 병원 접수하고 30분에서 1시간, 진료실에 들어가서 대기 30분, 이후 의사가 처방약을 근처 약국으로 보내주면 전달되고 약이 '준비(fill)'되는 시간이 적어도 2시간 정도 걸릴 수 있고, 약국에 가서도 긴 줄을 서서 기다려야 하기 때문에 약 기다리다 나을 수도 있겠다는 농담을 종종 한다.

이 서비스를 통해 직장인은 진료실 옆 키오스크에서 앱 결제로 바로 해열제나 진해거담제를 받아 10분 만에 회사로 복귀할 수 있으며, 아이를 돌보는 보호자는 늦은 저녁에도 약사와의 영상 상담을 통해 복용법을 확인할 수 있다. 이러한 '시간 절약자(Time Savior)' 서비스는 미국 처방약의 1/3이 미수령으로 사장되는 문제와 약국 접근성 및 대기시간의 장벽을 줄이는 데 큰 도움을 줄 것으로 보인다.

• 차체 크기/무게 절감: 전장 3m, 무게 800kg 미만으로, 원자재 및 재료비를 감소하며, 배터리 용량을 줄이고 구조나 부품 스트레스를 줄여 제작비 및 유지비 절감 노력
• 단일 바디 칼라: 비용과 시간이 많이 드는 공정인 도색을 줄이기 위해 전체 바디 색은 하나로 통일하고, 도색이 필요한 부품은 3가지 영역(프로텍션 패널, 스키)으로 줄였고, 플라스틱 원재료에 색소를 미리 섞어 사출시 이미 색이 잆혀진 상태로 만들어지는 도색과정이 완전히 사라지는 Mass-dye 방식을 사용했는데, 이를 통해 개인화도 충분히 가능하다.

• 휠 아치 같은 부품에는 스타클(Starkle)이라는 재생 소재를 도입하여 환경규제에 대응하고 소재 가공 비용 절감을 가능성을 높임  

• 창문/도어핸들 간소화: 전동 창문대신 수동 슬라이딩 창문으로 대체하여 전동 윈도우 모터 및 복잡한 기구를 삭제했으며, 일반적인 도어 핸들 대신 튼튼한 직조창문/도어핸들 간소화: 전동 창문대신 수동 슬라이딩 창문으로 대체하여 전동 윈도우 모터 및 복잡한 기구를 삭제했으며, 일반적인 도어 핸들 대신 튼튼한 직조 나일론 스트랩이 문 안쪽과 바깥쪽 모두 달려 있는데, 자동차라고 하기 보다는 캠핑 장비나 등산 용품처럼 특별한 느낌을 주고, 디자이너의 미니멀 철학을 가장 잘 보여주는 요소가 되고 있다. (외부 바디 칼러 대비 시각적 액센트 제공)

• 흥미로운 것은 후방 디자인인데, 마치 로고가 넓은 패널에 Imprint된것 처럼 보이는데, 사진으로 잘 안 보이겠지만, 플랫한 각인이 아니고, 위쪽은 깊이 눌리고, 아래쪽은 살짝만 눌린 경사진 스타일로 매우 독특한 음영과 시각적 임팩트를 보여준다.
• 루프 영역의 Aggressive한 코너들과 임프린트들도 빛이 더해졌을 때, 이 소형차가 그렇게 소형처럼 안보이도록 하는 시각적 효과를 더한다.

• 다재다능한 트렁크 공간: 클램쉘 스타일로 열리는 후방 도어는 보기에는 전혀 룸이 없어보이지만, 좌우로 접히는 헤드레스트와 90도로 플랫하게 접히는 2열의자로 세탁기 한대 정도를 이동 시킬 수 있다.

• YouClip: 언뜻보면 지저분해 보일 수 있지만, 이렇게 개인화에 관심을 쏟는 모듈 시스템은 없을 것이다. 사용자가 원하는, BYOD(당신이 가진 장비를 가져오세요)를 최고로 잘 실현시킬 수 있는 시스템을 통해 공간 활용성과 개성 부여가 가능하다. (11개까지 구성 가능)

• Quality Details: 많은 공간은 아니지만, 2열의 승객이 편히 앉을 수 있도록 무릎부에 전혀 영향을 주지 않도록 고려된 1열 시트 형태와, 중요한 물건이나 인형 같은 물건도 쉽게 걸 수 있는 다용도 키걸이, 별도의 공간을 차지하지 않는 일체형 핸들이 모두 시트에 반영되어 조용히 승객을 배려하는 요소로 작용하고 있다.
  
  가능하다면 사이즈만 120%로 확대시켜서 미국 도로에서 타고 다녔으면 하는 마음이 크다. 제로 오버행과 4바퀴의 코너 배치를 통해 짧은 차체에서도 작지만 작아 보이지 않는 시각적 안정감과 아이코닉 스탠스를 확보하고, 통일된 수평 그래픽을 통한 수평 라인 하나로 브랜드의 아이덴티티를 확보하며, 외곽 윤곽, 윈도우 그래픽, 라이트 라인만으로도 식별이 가능한 DI를 구축한 Design to Cost의 모든 영역을 만족시키는 컨셉이 양산되어 나왔으면 하는 마음이 크다.

🚁 고속 주행중인 자동차에 안전하게 착륙가능한 Dart 드론

지난 10여 년간, 드론과 자동차의 결합은 여러 방식으로 시도되어 왔고, 대부분은 ‘미래 모빌리티’ 콘셉트나 ‘배송 자동화’ 아이디어에 가까왔다. 차와 드론의 결합 방식도 움직이지 않는 차 위에서 이착륙하거나, 서행중인 상태에서의 결합을 시도했지만, 이번에 소개된 DART(Direct Approach Rapid Touchdown) 드론의 경우, 완전히 다른 방향에서 접근한다.